Copertone SCHWALBE MAGIC MARY 29x2,60 Super Gravity Addix Soft Snakeskin Tubeless

Descrizione

Descrizione
Il copertone SCHWALBE Magic Mary è il modello preferito da chi pratica Discesa o Enduro.
Il profilo intermedio e versatile con tasselli laterali robusti e tasselli centrali distanziati assicura un'ottima trazione in frenata e una grande aderenza in curva, anche in condizioni estremamente fangose.

La mescola di gomme Addix Soft privilegia l'aderenza, soprattutto sui tasselli laterali. Questa versione usa la tecnologia Super Gravity che combina estrema robustezza, flessibilità e leggerezza. Il battistrada ha una carcassa a quattro strati. Il Magic Mary è interamente rivestito dalla protezione Snakeskin che aumenta la stabilità e la sicurezza.
Punti forti
+ Profilo intermedio con tasselli laterali robusti e tasselli centrali distanziati: massima trazione in frenata e aderenza in curva
+ Mescola di gomma Addix Soft che combina ammortizzamento e rotolamento
+ Tecnologie Super Gravity e Snakeskin che assicurano una protezione quasi equivalente a una carcassa da DH ma restando più flessibile e più leggero
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Il copertone SCHWALBE Magic Mary è il modello preferito da chi pratica Discesa o Enduro.
Il profilo intermedio e versatile con tasselli laterali robusti e tasselli centrali distanziati assicura un'ottima trazione in frenata e una grande aderenza in curva, anche in condizioni estremamente fangose.

La mescola di gomme Addix Soft privilegia l'aderenza, soprattutto sui tasselli laterali. Questa versione usa la tecnologia Super Gravity che combina estrema robustezza, flessibilità e leggerezza. Il battistrada ha una carcassa a quattro strati. Il Magic Mary è interamente rivestito dalla protezione Snakeskin che aumenta la stabilità e la sicurezza.
Punti forti
+ Profilo intermedio con tasselli laterali robusti e tasselli centrali distanziati: massima trazione in frenata e aderenza in curva
+ Mescola di gomma Addix Soft che combina ammortizzamento e rotolamento
+ Tecnologie Super Gravity e Snakeskin che assicurano una protezione quasi equivalente a una carcassa da DH ma restando più flessibile e più leggero

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